ag真人游戏道闸维修教程与图解

　　ag真人游戏道闸维修教程与图解这个道闸嗯，不起也不落，已经没有作用了，向着不通电，后来他们给我打电话说这里面有个灯，那个有时候灭了就不行了，亮了就不行了， 看到没，那大爷跟我说一下怎么着？灭了灭了或者就不行了。这个空盖后面按的一个是过千压保护器，他的作用呢是当电压过高或者过低的时候，会切断电源， 然后从而保护设备。这个地方之前的时候呢，总零线断过，烧过很多设备，所以呢，我特地给加了个这个， 但是我怀疑呢，就是那个电压过高或者过低过来呢，我弄电笔给他测量一下看一下，我量了一下呢，很奇怪啊，电压呢不高也不低，但是他那个 火前保护器的输出呢是有问题的，火线是二百二十伏，零线呢也有电，动不动就跳，跳了，这过电压正常他也跳。所以说呢，我感觉要么是那个这个国前保护器坏了，要么就是 就是过前过前不后期，后面的那个到达主板有问题，可能是出现这个问题。这样呢没办法啊，这样只能慢慢的测试一下。 过铅保护器呢，最好是安装，万一电压过高了，他会跳闸，他不会烧坏烧坏设备。现在呢就把那个过铅保护器上的出线段给拆掉，就是把那个倒闸主板给拆掉，这样测一下看看，看看主板是不是断 漏了，或者是怎么着导致这个过前保护器动作。这个拆掉主板以后呢？嗯，还是这样啊，还是不稳定，看里看看里面呢也没有烧焦的味，也也没有进水， 这样呢大体上可以判定就说是这个过铅保护器已经坏了，就是无缘无故的就保护，电压正常他也保护，电压不正常他也保护，所以呢所以呢，只能把它换掉吧。正好呢，我带了一个 就给他画上吧，这画上以后呢应该就可以了。 这个过铅保护器呢，有那个进线段和出线段 一定一定不要接反了，还有呢，还有领先火线之分，送上电以后再等一会他保护呢，可能得三十秒，六十秒以后啊才能通电。先测一下那个输入电压是正常的，火线二百二十七伏零，现在是没有电， 现在呢已经启动了，启动了，用遥控器测试一下这个道闸，看看能不能用， 按一下落哎歌就落了， 很正常，然后再点一下起哎起杆了，已经维修完 完成了，可能就是这个百分之百就是这个过千啊。前压保护器坏了， 试了几次呢，都是正常的， 这次维修是挺简单的，好了，现在关掉电瓶，收拾一下，收拾一下工具，维修呢是基本完成了，老大原始非常高兴啊， 这样弄又能什么呢？这样把这个带回来看一下，把这个或者带回来看看，看看有没有维修价值。 这种东西呢也不是特别贵，就是十块二十块的，没有没有维修价值，拆开看一下吧，万一能修呢，能修到不就又可以用吗？拆开以后仔细的看一下， 这个线路板上的零件还挺多的，这个十块二十块的价格还物有所值。看了一下也没有拆，也没有那个烧坏的地方，也没有松动的地方。 哎呀，是没法修了，修不了啊，怎么修啊？里面有线路板有什么？有控制板什么的，还有那个接触器ag真人游戏， 这样就不能修了。这个这个直接扔了吧，没有 vc， 价值 十几块二十块钱的东西，看看做工还挺好的。它里面呢是好像没有药，没有，看不出来哪哪件坏了，怎么办呢？只能把它扔进垃圾桶了，这是他最好的归宿。

　　装新到闸可以说非常简单，打上杖丝，接上二百二就能用了，但是到闸用了一段时间，又不能骑，又不能落了，出毛病了， 去找这个毛病维修就需要一定的经验了。这个道闸客户说通上电，按遥控器起落都一点反应也没有，看看到底是什么问题。打开机箱盖，他的真面膜就露出来了，一看就是直流无刷的变频电机啊。 首先我给他通上电，看看板子和电源有什么反应，现在通上电了，反应这么慢吗？没有反应啊，咋回事？有反应了你听， 你再看这种情况是不是电源在间断性供电呢？是不是电源出毛病了？看电源，电源灯也不正常，忽暗忽明的，应该是常亮才对。遥控器开关 天庭发射信号，板子接收不到，这个电机是带的六米的杆子，测试一下电机有没有卡顿，电机起落挺正常，应该排除电机的问题了。 把给主板供电的接线端子拔下来以后，电源正常，灯常亮，没事，现在把电源给主板供电的端子插上，看主板是什么反应。把端子插上以后，现在再观察，电源的灯还是不正常， 忽暗忽明的，刚才主板发出的声音滴滴滴又开始了，现在来看一下，还是刚才的毛病不正常，我判断分析是这块变频主板出毛病了，我建议客户更换一块，他能同意吗？

　　如果小区新更换的倒闸杆出现降到一半又自动升起，或者升了一半又停止不动的情况，关注我，我来告诉你怎么解决。一般遇到这种情况就是倒闸的配重出现了问题，怎么解决问题呢？首先打开炸鸡的机箱盖，找到固定弹簧的螺丝， 逆时针转动，调松弹簧的拉力，使弹簧的拉力与倒闸杆下落的重力相当，切记不能把弹簧松过头，这样弹簧就会砰的一声弹出来， 太吓人了。如果把丝杆松到尽头，倒闸杆还是落不下去的话，那就是倒闸杆用料太薄，本身自重不够。遇到这种情况怎么解决呢？我们可以在倒闸杆内加入木块，增加自重，使倒闸杆的重量与弹簧拉里相当。相反，如果倒闸杆升一半升不上来的话，那就要顺势 真调增弹簧的拉力，使弹簧能够拉的动倒闸杆。当弹簧的拉力与倒闸杆的重力相平衡时，驱动马达做的有用功才是最少的，同时也达到了节能降耗的目的。

　　入口的倒闸有时候会不落杆，先测量一下地感线圈的电杆量，排除一下看一下结果，零点一八豪横就是一百八十微横，再测量一下出口，出口人家是正常的，对比一下 一百九十未恒，那说明地感线圈是没问题的。看一下质量检测器的说明，线圈的电感推荐一百未恒到三百未恒之间，咱们那个是一百八十未恒，一百九十未恒，这个是正常范围之内。 最后是车辆检测器自身问题啊，更换完就正常了，后面视频会有详细的维修过程，根据他的检测指示灯输出端口状态就可以判断啊。

　　哈喽，大家好，我是薛强，这期视频分享关于道闸的事情啊，道闸呢？这个横杆我们这里已经撞坏了好多根， 我装了有两种啊，一种是变频的道闸，一种是普通的道闸。普通道闸的话，假如说他啊撞坏了，可以把撞坏的那个五十公分，四十公分把它切掉，把这个杆等于说变短了吗？还可以用， 但是变频的可不一定能用了，因为这个变频的人家出场的时候，这个几米的杆什么人家都给你调好了，这个弹簧的力度啊，都调好了，假如变短的话，他就会出现这种情况，大家看一下， 看一下这个掉渣就是这个情况啊，切短了五十公分，然后变短了吗？然后现在仔细看的话，他这个杆啊是慢慢慢慢往上，一点一点往上走的，这个镜头里你看不清楚，但是呢到一定程度他 他会落下来，落下来的时候你就会能很明显看落下来了吗？咱们再看一下，有时候他会偶尔会一直就直接开杆了，看又落下来了，再看一下后边， 直接看后边这个电机上这个轴啊，这块呢就比较明显啊，你看你看这个轴，这块看慢慢在动啊，慢慢在动，动到相当于他在抬杆，抬到一定程度他就扑通一下掉下来了。 这个这就是这个没有调好，不是没调好，他剪短了之后，他这个平衡啊，就失去平衡了，还需要再调整，这种情况的话有几个地方可以调整啊？ 首先咱们看一下这个螺丝，这个螺丝我看他生锈比较严重，我就给他加点油，防止他继续生锈啊，这个螺丝干嘛呢？就是 把它松开之后，可以调整这个横杆的平不平，假如你装的斜的太狠的话，变频器他虽然有这个调整的功能，但是调不过来的话，你就要把这个螺丝松开，把这个杆调平，然后再把这个螺丝啊拧紧， 就是固定横杆这个作用啊，看一下这个口，就是从这把这个撞坏的部分切掉，然后又打了四个孔，把这个装上去啊，装上去的话，这个孔打的不太好啊，有点斜了。另外调这种啊，往上抬的话，这个弹簧把这个弹簧这个拧松点也可以， 他主要就是这个杆变短了之后，这弹簧这个力量太大，把这个杆啊往上就是往上拉了，这意思咱们首先呢咱先调一下变频器，能调过来的话咱们就不动这个弹簧了，首先按菜单键点亮这个 数码管，然后再按菜单键三秒进入这个调试菜单啊， f 零八， f 零八的话就是调这个水平度的，把数值减小进去， 他是二十，咱们就把它减到十吧，减下来之后呢，这个问题应该能解决，按这个减一直到十，然后再按菜单，然后就确定再按这个停止键返回主菜单， 假如六十秒没有操作，他就会自动这个熄屏啊，处于节能状态。调完水平度之后呢，还有一个步骤要断电， 断电几秒钟后再送电，目的就是让他重新寻找一下上下限位。好了，这是调整完了，已经解决这个往上自动抬杆的问题了。其实这个很简单， 调整变频器三数不能解决的话，就要调整一下弹簧，让他力度减小，假如调整完之后这个水平度不够水平，因为他这个变频器啊，这个水平度他是微调啊，假如说你差别太大，调不过来的话，就要动那个螺丝啊，把那个螺丝啊 松了，把这个杆子调平，再把螺丝上紧。这个仅供大家参考吧，也许你的到达牌子和我这个不一样，调整方法呢，也有不同。好了，这期视频就到这里，感谢大家收看，下期再见。拜拜。

　　客户说广告到达坏了，你过来给我换一个既便宜又好用的吧。我说便宜没好货，一分价钱一分货。 我实地看了以后，是连接轴坏了两根，拉黄断了。我给客户说你也别换道闸了，我直接给你维修一下吧，这样你还少花钱。因为我们是常年干这个的，所以道闸的零配件我们都有备货， 因为专业所以干的快，三下五除二就把轴和黄都摘下来了。紧接着把新的配件连接轴和弹簧按部就班的把它装好，换好 一边维修。同时还说客户让更换一台新的，我们就给他换了吧，这样我们不是还能多挣点钱吗？我说倒闸的核心部分电机和控制板都没有坏，要给 客户换新的，能对住咱们的良心吗？咱们干活不就是一直诚信为本，实实在在的吗？你看连杆和拉黄全部换好以后，运行起来多平稳啊。客户还在一旁不断的夸我们，你看这小伙子们干活就是利索。

　　杰顺道闸电源维修分享，接到业主报修车库出口识别不了车牌。打开设备后盖检查，发现设备主板不通电。拔出设备供电插头，使用万用表直流档测量，发现无电压输出。 打开设备下面的电源柜，拆开电源盖板，使用万用表测量电源供电和输出，确定是哪个电源故障，无电压输出。 经测量发现是上面的直流十二伏电源故障，无电压输出。拆下电源交流供电，使用绝缘胶布包好，防止触电或者短路。拆下电源器， 准备二次维修。拆开损坏电源外壳，目测发现有明显烧黑、炸毁痕迹。使用万用表二级管道测量电路板上易损元件，如保险管、开关管、电流检测、电阻、光偶滤波、电容、电源管理芯片等等。 注意，在线测量原件时，数值会存在一点的误差，如测出数值与标称数值相差太大时，则需要拆下原件测量，测出的数值为准。 使用专业洗板水对烧黑的 p、 c、 b 板进行清洗，使用吸吸枪配合电烙铁拆下损坏的原件。 使用万用表对拆下的原件测量，确定原件损坏无误。 建议使用同规格、同参数的原件进行更换，如没有相同型号的原件，也可以使用更高参数的替换，如高耐压值可以替换，低耐压值等等。 新的原件更换焊接完成之后，需要目测检查焊接的引脚是否牢固，焊点是否饱满圆润有光泽，是否存在虚焊、脱焊现象。更换好原件之后，把电路板装回外壳， 把电源装回电源盒，准备拿去安装测试。把电源箱装回设备，接上市政交流电，插好设备电源 接头ag真人游戏，固定好电源箱体，接通交流电，把电源接头插回设备设备工作指示灯点亮，供电恢复， 观察出口运行情况，车辆识别正常，道闸运行正常，故障排除。

　　门禁日常维修之道闸出现砸车故障。这是一段门禁出现砸车影像。一辆越野车开进来了，车身几乎已全部开禁，当车主停下让行前车时，杆子突然落下，砸向后尾。 第二天我们来到维修现场，出现砸车。首先他与地改线有关，我们重点把问题集中在的改线排查。这里需要仔细检查路面及线子有无露出地面， 从表面上看的感线是正常的，并没有发现线子露出路面和破损问题。线圈感应区域及施工也都没问题，现在基本上能排除因地改线子出现的故障。 我们打开闸机门看看车检器的工作情况，车检器当前也是正常状态，各项检查表面都没有发现问题。 这里需要考虑一下敏感度，我们拨动车减气第四和第五跳线来提高敏感度，然后点复位即可完成。因不了解之前师傅安装急绕线子的圈数，这里需要观察看看， 如果再次出现问题，必须重新施工的。感谢了，本次维修案例分享到此结束，感谢收看。

　　今天来处理一个倒闸杆的问题，就是这个杆不能落到水平的位置，大家说是把解速机换了挣个一千多，还是微调一下挣三百。像这种情况一般有两个原因，第一就是倒闸杆与轴之间螺丝松了，这边也有个螺丝。 第二就是电机附近有两个穴位开关，一个上穴位，一个下穴位，可能是调节的不对，像这个穴位只能微调，幅度太大是不行的，处理完现在若干正常了。

　　倒闸的毛病找到了，电源指示灯不正常。老王接到客户电话，说这个倒闸起落杆是怪了，这个控制板是呼踏呼踏，一股劲闪，是直流无刷的，一会显示数字，一会不显数字。 反正是不能用了。咱们抓紧时间去现场看看怎么回事。真快啊，说话就到了现场啊。就是这这个齐老根抓紧时间打开它看看怎么回事。 好，还开着门爆炸。就这几大件电机，控制板和电源正常使用的情况下，他不会无缘无故坏的。 这个用到两个单路地杆，一会咱讲一下它的功能。电源指示灯没有问题，看着一直亮着呢，从肉眼看不出什么来。现在咱们给控制板通上电，看看控制板有没有反应。 把段子插上了控制板小屏幕，四个数字完全没有亮。手强制按菜单键进入菜单，完全没有反应，开关停也完全没有反应。来注意看问题终于找到了。仔细看，电源指示灯不是非常的稳， 他有频闪的状态，就证明电压非常的不稳，也就是电压的压数不够了，给控制板供的不稳定，所以控制板干脆就忽闪忽闪或者就不亮了。经验丰富了，通过肉眼就能判断出哪个零件出毛病了。下一步咱们就更换电源。

　　哈喽，大家好，这是我们小区的一个门禁，就是道闸，车场道闸上面的一个，道闸 这个就是坏了之后，就是这上面是二十四伏供电，二十四伏供电之后他就显示屏不会亮，就是等于是不通电的故障，不通电故障现在这个等于是已经修好的，但是还有点问题，下面把它打开看看。 他这个问题现在是报一零七错误，就是电机型号不匹配的一个故障， 但是查询测量的话也是没有任何问。 电音箱不匹配可能原因就是因为这个电机功率比较大，他带不动， 打开之后就是这样的一个板子， 就这样的一个板子，这个是二十四伏进进来之后就是通过这两个整流二极管，整流原型号是这个，这是幺零 a， 幺零就是十安一千 福的一个蒸馏罐，看他现在就上面有裂缝，不知道大家能不能看到，就已经炸了，大家测量一下就已经倒通了，嗯， e o 零点九就已经坏了， 这个也是坏的，他这个坏了之后他是两个嘛，他不会全坏，只会炸一个，也就是电机功率这个太大， 就是他可能会升的时候会卡一下，就是电梯会卡一下，然后他就会卡死，卡死的时候电流比较大，然后就会导上这个管震，就是这个管就短路了，炸裂了。 啊，这个我修的时候就换成了一个五安的管，开始装一个，装一个他就报一零七，就是带不动电机，然后现在装两个还没有试机的，装两个应该是没什么问题，但是他还是不耐用，这个最好是换成大型号的，比如十五安或者二十安的可能会好一点 啊，这这个就是进来之后，然后这通过这个芯片产生五伏，给单片机这个供电，然后这个芯片就是一个驱动这个电机正反转，就是驱动这六个上下桥管子，这是上桥，这是下桥，这是上桥， 就是这高压，这低压测上下桥两个管子，六个管子组成上下上下桥一个驱动啊，驱动电机进行一个正转或者反转，然后这参数都可以调节，然后还有两个继电器， 继电器这边是控制的，是来看这个上面，呃，就是开到位或者开到位或者关到位的一个信号起落停啊通都通过这个ag真人游戏，这个是遥控的，一个就是线 搁起落停，然后这按钮也可以控制这个起落，在这个上下桥都是没有问题的。就是测量这个芯片，包括测量这个 驱动电阻，你看这，这是他一个实物的一个驱动电阻，看这个是没有问题的，都是好的。零点零五， 这个也是零点零点零七，零点零五，这是上桥，下桥我也搞不懂，上完了上下桥通过两个上桥，下桥六个，六个 mode 管驱动， 那这个木子管也是好的，给他测一下， 零点五二，零点五零三， 零点五零二， 应该是有些， 你俩最有钱， 零点四九七都比较均衡的，包括测量这个驱动芯片也一样。测量驱动芯片就是找到这个芯片的地，芯片地是八角，然后这上面这个是下桥的一个下桥驱动驱动机， 零点六六零四，然后这个角也是六零四，这个角也是六零四，然后上调是这个 t t 幺七，然后隔两个，隔两个四九八啊，这个是的，然后隔两个，这个。 嗯，看的不太清， 咱这个上下桥都已经测过了，包括这上面所有延续件也没几个件啊，比较好测量都是没有问题的 啊，包括一零七，我怀疑就是这个管子的一个电流不足，就是带不动电机，他都会显示电音响不匹配。好有，大家如果有遇见这种 的一个啊，可以不通电，可以直接更换这个整流管十安的，大家可以换大一点的，比如说二十安或者是十五安或者三十安，只要能装下你看就可以，会更耐用一点，这个只是临时的一个替代方案。 好，今天的视频就到这里，谢谢大家喜欢的点赞、关注、转发。然后再补充一点，这个淘宝上卖的比较便宜，也就是一百出头，一百五六十块钱就可以买到啊，所以说 这个构造还是比较简单的，连线也没有几个。好，谢谢大家喜欢的点赞、关注、转发，谢谢，再见！

　　大家好，我是铅笔头李子啊，咱们今天再看一个道长啊，他这个道长是下一半就不下了，手摇的话也能摇上去，也能摇下来啊，但是下的时候他就只下这么一点点， 咱们找见他的控制板啊，然后咱们按下这个落杆，看能不能落下来， 气概没问题起来了啊， 主板上落杆也是落一半就不落了啊， 咱们找一下他的这个若干速度，找一下他的说 明书，给他调一下若干速度吧，也有可能是这上面的限位啊，有问题， 我看了一下这个主板上这个红灯，爆错的这个红灯啊，这个红灯显示的是这个线位啊，线位已经亮了，说明咱们这个线位有问题了，若干的线位有问题， 他下到一半的时候限位灯就亮了，正常应该是下到底这个限位灯才会亮啊， 他的这个限位器全靠这个主板啊，然后这是一个带吸铁的螺丝啊，他是通过这样上下调节了啊， 然后咱把这个调节一下，这是个小小内六啊，咱们还得去找个小内六。 咱们最后是拧了拧这个啊，他这个里头有个吸铁，然后那个吸铁有可能是里面那个吸铁是不平了，然后我把它这里面给他调平了一下， 调平，调平以后他现在刀扎是正常的啊，咱们现在看上一个车啊，看他能不能正常落了， 现在可以正常录了啊。

　　大家好，我是胡子哥，这一期我跟大家讲一个道闸杆失控的一个案例，比如说一个道闸停车场的管理系统，一个道闸就是一个守护神， 车辆来了嘟起港，车辆走了，哎，没有下岗哦，或者只下一半 啊，比如说这个是道道窄杆，车辆过来嘟他起杆对不对？然后车走了，他就不下了，或者下一半， 这对管理者来说也是很烦恼的。我先跟大家讲一下为什么。 先说先分析，后面我再说一个案例，实操个案例，一个停车场最近碰到了一个问题，就是车辆进来赶起 起来了，车走了，然后杆落一半，或者是不动用遥控器，按遥控了以后，杆任何反应都没有，然后把打开倒插杆摸电机是很烫的，烫手的那种， 然后他就打电话给我，他说是不是电机坏了，呃，是不是要爆炸了什么之类的，我说不急，你把电先关了，然后再重启复位，看行不行，如果不行，那就等我过去考察了以后呢，再给你出发。 这个是这样的一个情况，我当时到了现场，我观察了一下道长，也没什么问题，电机发烫是因为电机的起杆或者是落感的信号一起在 起作用，所以马达的话是在工作的，所以它发烫是正常的，所以不要大惊小怪。然后我最后发现了一个问题，是什么 地感瞬间被车多次碾压了以后呢？ 因为以前的埋的不够深，或者是水泥的 这种带浅了吧，水泥一埋都带浅了，所以通过汽车的碾压，水泥起来了，呃，保护管也起来了，保护管也裂了，所以线的话就 未压，接触不好或者断了，所以就导致了这个岗有的时候工作正常，有的时候工作失灵，所以问题就在地感线圈 发现了。这个问题有两个解决方案，第一个要不重新开槽一枚地杆，第二个要不使用雷达 防砸雷达来代替呃 d 感兴趣，当然我上 视频也说了，如果是两个都做是最好，两个都做只能防小车和人，如果做了第三个，呃入口和出口都 多叠加一个地感瞬间，那就可以进出大车，这样的话解决的 方法就是满分。好了，我今天跟大家说的就是倒闸杆失灵的情况，后面就是一个实操的过程，拜拜。 我到了现场第一时间先确定故障点，一目了然。道闸失灵不落感的故障问题，以我多年的经验，第一时间想到是地感线圈的问题，大家跟着胡子哥一起先排查地感线 圈，没想到这个地感线圈是和管域埋在一起的，所以车经过压到管以后，地感线圈也容易露出了地面，长期碾压地感线圈容易断裂，所以就导致了故障。 我们找出故障跟客户说明，并提供几种实惠好用的方案，最后客户决定叫我们使用雷达代替地感线圈，这样的选择相对简单一点，但是对大车来说是存在风险的。 我们和保安进行了沟通，大车最好是人工干涉。通过经过我们师傅长时间的作业，道闸故障已经修好，我们做个防砸测试，师傅经过并不会砸到。这期胡子哥的分享就到这里。

　　场景一，停车场老板不听的挥手，摄像机不能识别，敢起不来，车进不去。场景二，这位司机大哥进退了两趟，还是进不了停车场，感觉好失落。场景三，另一个司机大哥也是来回折腾了好多回合， 最后崩溃的走了。大家好，我是刘公。以上的几个情景我想大家在停车场都会遇到过类似的情况， 就是车辆再怎么倒，再怎么开，倒茶的杆就是打不开，那么作为停车场的老板心里也是非常着急的，都在先投今天的收入。那么 是什么样的情况导致了车辆进不了停车场呢？我们今天就分析一个案例，就是摄像头的模糊导致了摄像头识别不了车牌，这样车就进不了停车场。 那么摄像头的模糊我们能不能修理呢？还是说直接更换了？更换一个车牌识别的摄像头也要一个一千到一千多， 这个费用也是一笔不小的开支。走，看一下这一期我们是怎么把这个模糊的摄像头给修复好，然后帮老板省去这笔开支。我们看大屏幕右下角的这个 个识别摄像头，确实有模糊的迹象。我们再来看一下正常的车牌识别摄像头所抓拍的车牌是很清晰的， 那么这个车牌洗的摄像头为什么会模糊呢？我们就把摄像头拆下来分析一下， 看一看问题到底出现在哪里。大家看到的这个就是车牌识别一体机，它的体积是比较大的，也误导了好多人，都以为车牌识别的摄像头体质是很大的，其实它就是一块电路板，加魔主加补光灯， 跟平常的摄像头没什么区别，我们的师傅已经把它拆回来了，首先把网络线给插上，然后再 通上电源。首先我们的师傅拿了一个车牌来测试，我们看到系统是不识别到车牌，看远处的字体也是模糊的， 所以我们初步判断问题就是出现在镜头上。 接下来我们就对镜头进行了分解，然后用天打水，棉花酒精对他进行了 猛如虎一般的操作。清洗了以后，我们进行上机的一个测试，发现问题依然没有解决。后面我们仔细的观察了这个镜头， 发现镜头上有磕到的一个小点，有点斑白，后面老板如实的告诉我们，他之前也叫别人修过， 但是没有修好。看到这种情况，我们的师傅二话不说就从别的摄像头上把一个类似的镜头给拆过来，这一次的操作我们的信心十足，大家都期待能有一个美好的结果。双击 上电测试，呵呵，奇迹出现了，车牌号码已经被系统识别， 从测试的结果来看，识别的速度还是挺快的，对于这个结果大家还是觉得比较满意的，师傅装好了以后，马上送到客户那边去测试，最终到咱还是很听话的打开了 故障，已经完美的解决，老板也是很开心和满意的。好了，这期视频我们就录到这里，我是刘公，下期见。